天津北方网讯：近日，工程技术创新公司自主研发的首个最大适用于30万方罐容的大型LNG薄膜罐成套建造技术通过中国石油工程建设协会鉴定，整体已达到国内领先水平，部分方法及技术达到国际先进水平。

该技术是公司《大型LNG薄膜罐成套建造技术开发研究》科研项目的重要成果，覆盖薄膜系统、绝热模块、材料性能、预应力系统及混凝土结构等多个方面，贯穿了从研发、设计、采购、施工到开车和运维的全工程周期，将为LNG薄膜罐技术在国家管网集团的工程试点应用提供全方位的技术支撑，开创了国内首个大型薄膜罐成套建造技术研究的先河。

自主攻关，系统建立LNG薄膜罐材料设计底层架构

公司科研团队与法国GTT合作，围绕LNG薄膜罐壁和罐底绝热板、波纹板、次屏蔽等材料要素，持续开展设计、生产、评估等关键技术攻关。其中，针对薄膜板的波纹构型，制定研究方案并进行了国内首次陆上薄膜罐常温和低温的强度试验，构建了有限元压型建模和3D扫描建模两套互为验证的数值模型，在大量分析及试验基础上，完成了薄膜板强度设计、疲劳失效评估、位移补偿能力评估和稳定性设计及校核等一系列方法，揭示了波纹型薄膜板的抗拉能力、承压能力和疲劳损伤特性，系统建立了LNG薄膜罐波纹型薄膜板设计的底层架构。

同时，结合北燃天津南港LNG薄膜罐波纹板焊缝实际情况，团队完成了薄膜焊接工艺指导书，为LNG薄膜的全过程关键技术攻克，打下坚实基础。

科学验证，创新开展LNG薄膜罐外罐抗冲击试验

为进一步验证飞射物撞击大型薄膜罐的损伤破坏和动力响应问题，公司科研团队搭建大口径冲击试验装置，通过缩尺模型冲击试验方法，对LNG薄膜罐的抗冲击性能进行试验模拟研究，开展了国内首次薄膜罐外罐抗冲击试验。

试验全面获取了关键定量损伤、时程响应、损伤图像影响信息等数据，对于指导大型薄膜罐结构设计、提升其抗飞射物毁伤能力，有效保障国家能源安全，具有重要的学术价值和工程应用前景。

系统分析，构建首个大型LNG薄膜罐成套建造技术模型

公司科研团队通过有限元分析的方式，构建了首个30万方大型LNG薄膜罐成套建造技术模型，对设计方案进行了系统分析。

LNG薄膜罐震动压力研究和预应力布置方案

在外罐建造方面，围绕预应力系统、OBE及SSE地震作用时程进行了重点分析，完成了环向、竖向预应力钢筋布置方案，拟合得出地震作用下的LNG薄膜罐动压力分布公式；在工况模拟方面，对热极端操作工况下LNG薄膜罐的BOG日蒸发率进行了数值分析，储罐日蒸发率仅为0.043%，验证了其绝热设计能够在热极端操作工况下满足设计热温场要求，以全面系统的模拟验证，为大型LNG薄膜罐建造提供科学、合理的决策依据。截至目前，《大型LNG薄膜罐成套建造技术开发研究》共形成计算书、图纸、手册、指南等技术成果类文件40余项，并获得多项发明专利及软件著作权等自主知识产权成果。公司科研团队积极推动技术的有形化应用，将技术规定、操作手册等成果，转化形成了技术指南类、标准模块类、管理规定类和技术规格书类等多项DEC文件，为LNG薄膜罐的设计工作提供科学指导和支持，全力支撑LNG薄膜罐技术在国家管网集团的工程试点应用。（通讯员 陈伟）