IT之家 6 月 30 日消息，今日恒大汽车在港交所公告称，集团继续面临流动性问题。尽管集团一直寻求投资并尝试出售部分资产，旨在补充资金水平，但与潜在战略投资者及买家的讨论尚未实现。除公司间接全资附属公司恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司已获法院委任管理人外，公司的个别其他附属公司亦接获破产清算审查以及拍卖资产以清偿判决债务的通知。

公告称，公司继续以有限的资金维持生产厂房的基本营运活动，而该等营运活动已通过进一步削减员工人数及非必要的营运开支得以维持。由于有限的资源优先用于维持营运活动，公司并无足够资金以涵盖其核数师及其他相关专业顾问为截至 2024 年 12 月 31 日止年度的地盘及其他审核工作所提供服务的费用。因此，公司无法合理确定 2024 年业绩的刊发日期。

公告还称，公司将继续寻求投资以纾缓集团的流动性问题并促进集团的适当重组。公司将于合理地确定 2024 年业绩的预期刊发日期后，在切实可行的情况下尽快公布该日期，并将努力履行复牌指引及在切实可行的情况下尽快恢复股份于联交所买卖。

IT之家注意到，恒大汽车持续面临严峻的财务危机。今年 2 月 3 日，公司承认未能找到战略投资者或买家，当时新能源汽车市场的艰难环境成为主要阻碍因素。

3 月 26 日恒大汽车股价曾出现异常暴涨 236%，但随后公司公告称将推迟发布 2024 年度业绩，并申请自 4 月 1 日起停牌。

4 月 1 日，上海市第三中级人民法院已指定管理人负责恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司的破产清算程序，标志着危机进入新阶段。

财务数据显示，截至 2024 年 6 月 30 日，恒大汽车累计交付仅 1429 辆新能源汽车，上半年营业额仅 3838 万元，同比下滑 75%，亏损扩大至 202.57 亿元，负债总额高达 743.5 亿元。

目前公司仍在通过裁员和削减运营开支维持基本运营，但资金已不足以支持审计工作，导致 2024 年度业绩报告持续延期。