9月18日上午，一架2吨级大型货运eVTOL航空器载着数百公斤新鲜蓝莓汁及快递件，从安徽省安庆市怀宁县飞至合肥市瑶海区，顺利完成全球首次吨级以上eVTOL航空器陆地跨城低空无人货运飞行。自此，

合肥——怀宁低空无人跨城货运航线正式首飞启用

。

本次跨城航线总航程160公里，峰飞航空凯瑞鸥装载约200公斤的蓝莓汁及顺丰快递件，

起点为怀宁县蓝莓产业园，飞行时间约1小时运抵合肥市瑶海区

。航空器卸货后，现场货物由白犀牛自动驾驶无人车，运至合肥百大周谷堆物流园农副产品仓库。

此次首飞成功标志着合肥、安庆两市在低空无人跨城物流领域取得重大创新突破。

航线开设与测试打通了双城多县空中物流主通道，为下一步在合肥都市圈内开展生鲜农产品、高价值工业配件、应急物资，高时效快递件等常态化运输奠定基础。

低空无人物流跨城首飞，五大突破：

一是低空真实物流场景的突破。区别于过去其他城市或者航空器厂商的演示飞行，本次航线是完全建立在真实物流场景基础上的。按照国家部委“先载物、后载人”的要求，合肥市一直致力于低空物流的产业化探索，结合当前航空器的性能，梳理了以合肥市为圆心，半径200公里范围内的现有物流和快递情况，最终选定了蓝莓运送航线。

二是低空航线跨城飞行的突破。作为长三角城市群第一次实现跨城飞行，相比于市内飞行，本次跨城飞行空域情况复杂、飞行难度大。我们在航线开辟上进行了为期两个月的反复论证和实地勘察，全力确保航线和活动安全。按照国家部委“先远郊、后城区”的要求，本次航线合肥段起降点最终选址到百大周谷堆物流园区附近，既避开主城区人口密集区，又紧密贴合物流目的地需求。

三是低空发展上央地合作的突破。本次国先中心（合肥）联合的中信海洋直升机股份有限公司是通航领域的领军企业，这是低空经济产业发展上央地合作的一个重要里程碑事件。

四是低空载物航空器吨级的突破。低空物流运输将形成“干—支—末”的物流体系闭环，干线、支线采用大载重、长续航的航空器。本次首飞选用峰飞航空研制的V2000CG凯瑞鸥货运版大型eVTOL航空器，已取得适航三证，具备2000kg起飞全重、400kg最大商载能力，是首次将吨级以上eVTOL航空器应用于城际物流场景，将为省内支线运输积累商业数据和飞行经验。

五是全空间无人协作的系统突破。现场停放2辆白犀牛无人物流车，将转运蓝莓汁，配送至客户处，完成无人机—无人车在物流场景上的协同。未来国先中心（合肥）还将训练人型机器人用于本次航线的搬卸运输，创造城际物流的全程无人化，形成车机人协同的全空间无人场景。

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| 来源： 安徽新闻联播 920科学+

编辑：姚琴

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