太空竞赛迎来历史性拐点！

SpaceX的巨型星舰火箭从得克萨斯州博卡奇卡基地轰鸣升空，加上这一次，已经是该型号的第11次试飞了，为此，其成功与否引起全球关注。

令人意外的是，一向低调的埃隆·马斯克竟然罕见现身直播画面，亲临室外观看发射全过程，不难看出，星舰的发射，在马斯克心里无比重要。

（星舰第11次试飞期间，马斯克罕见现身直播，并喊大家一起去户外看火箭发射）

从直播画面中可以看到，星舰升空后不久，超重型火箭助推器成功分离并溅落墨西哥湾，完成了此次飞行的首个关键节点。与此同时，星舰飞船继续向太空进发，开启约一小时的巡航测试，按照计划，最终会溅落印度洋。

这一系列动作牵动着全球航天爱好者的心。回顾星舰的试飞历程，可谓一波三折。今年6月的第10次试飞虽被称作“最成功的一次”，飞船实现了重返地球软着陆，但仍有一部分结构损坏。也就是说，前10次试飞，星舰从未完整走完“去-回”全程。

正因如此，第11次试飞承载着SpaceX的希望。

当然，另一个让马斯克无比关注的原因在于，此次发射的星舰，与过往有很大不同，所以业内都将这第11次试飞称为“毕业大考”。

SpaceX内部将星舰划分为两个发展阶段。一代星舰主要验证起飞、分离和再入大气层等基础技术，而二代星舰则着眼于实现完全可重复使用的目标。拿航天工程师话说便是，“它不仅需要证明自己能进入太空，更要证明自己能安全返回。”

（“元行者一号”火箭飞行回收试验画面）

在过去一段时间内，SpaceX对星舰进行了全方位升级，比如换装推力更大、更省油的猛禽2发动机，更新燃料分配系统，加固箭体结构，并采用全新的隔热瓦材料……

事实上，马斯克最想要的，不单单是他的宇宙梦，还有让美国航天再次伟大，与中国一较高下！

但令其没想到的是，这一次，中国依旧又快了一步。即在星舰试飞之前，中国已悄悄完成两件大事！

第一件，央视官宣“元行者一号”火箭的首飞时间，将定在2026年底。这是我国研制的一款全尺寸可复用不锈钢火箭，于今年5月底成功完成海上飞行回收试验，为后续万颗中国版星链卫星发射注入力量。

资料显示，“元行者一号”火箭采用了极为“接地气”的材料策略——箭体通体使用与日常水杯同源的不锈钢材料。这一选择带来了双重优势：一方面依托中国成熟的不锈钢产业基础，确保材料供应稳定；另一方面大幅降低发射成本至每公斤2万元以内，较传统火箭降低30%至50%。

（中国不仅在可重复使用火箭上发力，火箭发动机也不断获得突破）

第二件，新一代火箭发动机“蓝焱20”顺利完成首次全系统试车。这款发动机的推力直接对标星舰使用的猛禽2，标志着中国在重型火箭发动机领域取得突破性进展。

更令人瞩目的是，蓝焱20创新性地实现了120%“超频”运转能力，这意味着其部件设计和材料强度可能达到了更高标准。

总的来说，从中国火箭发射的技术路线上不难看出我们的前瞻性布局。

从2015年开始，我国就敏锐意识到液氧甲烷组合的优势，跳过国内技术更成熟的液氧煤油方案，直接规划朱雀二号液体火箭。如今看来，我们正一步步朝着星丞大海的梦想前进。

可想而知，随着中美两国在可重复使用火箭技术上不断突破，全球航天发射市场正面临革命性变革，而中国商业航天，也正以令人瞩目的速度缩短与国际领先水平的差距。

我们相信，在不远的将来，太空中不仅会有美国的星舰，也将有中国制造的可重复使用火箭往返穿梭。