初冬的贵州罗甸，橙香满山间。在罗甸县兴隆源生态农业专业开发合作社的1700亩橙园里，一个个饱满的脐橙挂满枝头，采摘工人黄荣丽熟练地将果子装入筐中。不远处，两架无人机正穿梭于果园与山脚的运输车之间，每分钟就能完成一趟运输。

在罗甸县兴隆源生态农业专业开发合作社的高山橙园，无人机正在下放从林中运来的新鲜橙子

“以前背果上山，十个人半小时才背500斤，现在无人机半小时能运5000斤！”站在橙园旁，基地负责人魏碧华指着忙碌的无人机，难掩兴奋。这位来自江西、在罗甸深耕多年的农业创业者，今年引入无人机技术后，彻底改变了果园“靠人背、靠肩扛”的传统运输模式。

果农们采摘的罗甸橙，等待无人机运输

他介绍，罗甸橙园多分布在山地坡地，过去人工运输是最大难题。“路窄又陡，下雨后更滑，工人背果时经常扭伤脚。”魏碧华回忆，往年基地每天要出4万斤橙子，需50名工人连轴转，却仍赶不上10万斤的订单需求。

如今，50名采摘工人搭配两台无人机，一天就能完成8至10万斤出货量，“一台无人机十分钟能飞8到10趟，运1000斤果子，相当于10个工人一整天的运力”。

黄荣丽展示自己摘下的橙子

运输效率提升后，果农的务工环境也更加友好。51岁的黄荣丽是罗甸县罗悃镇罗苏村村民，此前一直在浙江打工，今年听说家门口的橙园招人，便果断返乡。“每天7点半上班，5点下班，一天能挣110元，还能照顾家里。”

黄荣丽笑着说，以前在外地打工，一年只能回一次家，现在既能守着家人，又不用干背果的重活，“采果子轻松，收入也稳定，比在外奔波强多了”。

果农们正在采摘橙子

魏碧华透露，基地工人多为50至60岁的当地村民，以往雨天路滑、负重上下山易导致摔伤。无人机承担运输后，工人只需专注采摘，劳动风险显著降低，工作积极性也更高。目前，基地常年雇佣30余人，采收季增至50至60人，为周边村民提供了稳定的就业岗位。

无人机的加入，不仅解放了人力，更打通了生鲜运输的“最后一公里”。罗甸县供销社农产品销售负责人安兴顺指出，无人机运输使橙子从采摘到装车的时间大幅缩短。“以往装2万斤货需一天，现在仅需一个多小时。果子上午采摘，下午就能抵达市场，客户当天即可尝鲜。”

高山罗甸橙

这种“速度优势”直接提升了产品竞争力。安兴顺表示，虽然橙子价格随行就市，但运输时效缩短后，果子更新鲜，客户体验更好，收购商也更愿意合作。目前，在罗甸供销社的帮助指导下，罗甸橙子通过电商、团购、商超等渠道销往北京、上海、浙江等地，日均销量达数万斤。

安兴顺还展望了“无人机+电商”的助农新模式。“偏远山区传统商户不愿去，但无人机能轻松跨沟越壑，结合电商平台，让更多农产品飞出大山。”他表示，罗甸橙子种植面积约4万亩，年产量超4万吨，未来将有更多基地引入无人机技术，进一步降本增效，让更多农户的农产品“飞”出大山。

果农们正在分类橙子，用于装车

从人工背负到无人机运输，罗甸橙园的变革是高科技助力乡村振兴的缩影。无人机不仅解决了山地运输难题，更推动了农业现代化转型——农民增收、产业增效、品牌增值。在这片橙香四溢的土地上，科技之翼正托起村民的小康梦，也让罗甸橙子以更快的速度、更新鲜的姿态，甜进千家万户。

贵州日报天眼新闻记者

田旻佳 周雅萌

编辑 陈美伊

二审 杨韬

三审 闵捷