11月14日，由于碰上了太空碎片撞击，原本计划返航的神二十航天乘组不得不推迟，但最终还是平安返回了地面。

就在大家沉醉在乘组顺利完成长时间飞行的喜悦中时，官方又传来了一个好消息，顿时让众多航天迷们更是欣喜若狂。

官方说，长征二号F火箭很快会再次点火，不过这次不是载人，而是一艘没有座位、装满近600公斤货的神舟飞船。

这次的神舟二十二号任务，就两个字：对接。

它要搞定的事儿，直接把中国航天这几年里最难的几项尖端技术，全都搬到太空里，一口气试个遍。

这二十多次神舟发射中，飞船上最大能带大概300公斤的货物，剩下的重量都留给航天员和他们的生活保障设备啦。

这次把座位直接拆了，氧气罐也减了，厕所系统简化到了最低程度，腾出来的载货能力立即翻了一倍，还不止一些。

600公斤到底意味着啥？就是说，原来需要两艘天舟货运飞船才能背上的那些物资，现在一下子就能装进一艘载人飞船，算是一次性搞定了。

这600公斤的货中，最关键的有三样。第一样是用来给神舟二十号舷窗裂缝“体检”的工具：高分辨率光学检测头、裂纹深浅的测量仪、备用密封材料和修补胶水。

第二类是新一代防护用的材料样品，打算挂到空间站外面，继续迎接太空碎片的“挑战”。

第三类包括空间站急用的机械臂配件、科学实验柜的升级配件，以及高密度营养包。

这些东西每克都是宝，平时想多送点儿都得掰着手指头算运费，这次直接一次性拉到满。

更猛的是，这次飞船得靠无人操作，冲刺全球最快的对接速度。

天舟货运飞船已经熟练掌握了2小时内完成快速交会对接的技巧，但神舟飞船之前可从未在无人操控的情况下，跑过这么快的速度。

载人飞行得考虑航天员的身体反应，不能让加速度太猛，又得留点空间给轨道调整的机会，神舟二十一号已经把载人任务压缩到了3.5小时。

这次没有其他限制，飞船可以全都放开了，准备用两次猛推变轨，再加一次近距离冲刺，把从发射到对接的整个时间缩短到两小时以内。

要是搞成功的话，中国就会变成世界上唯一能同时实现载人3.5小时和无人2小时快速对接技术的国家。

俄罗斯联盟号最快也得2到3小时左右，美军的载人龙飞船平均要花大概28个小时左右，甚至他们的货运龙飞船都没跑进过2小时的门槛。

最难的地方就在于，整个流程里，一点小错误都不能有。

载人飞行当中，要是自动系统突然出故障，航天员还能马上切换到手动控制，就像随身带着个最可靠的备用保险一样。

这次备用方案完全取消，从火箭点火开始，到飞船和空间站对接到毫米级别，跨越400多公里的距离，还要进行上百次姿态调整和几十次引擎点火，全都得靠飞船自己大脑自主完成。

地面这边只能靠遥测数据盯着，想喊停都来不及。

为了不出差错，工程小组提前搞了几万次全数字模拟，把可能遇到的各种故障场景都跑了一遍。

太阳帆板突然缺了一块，某个陀螺开始偏移，交会雷达也被宇宙射线击出几个坏点……

针对每一种情况都早已经有应对方案。这次飞行呢，就是把模拟出来的结果带到太空里实地检验一番。

神舟二十号的舷窗被太空碎片撞裂，原本是一件挺麻烦的事情，但没想到变成了难得的实验资料。

神舟二十二号配备了专门的探测设备，可以紧贴神舟二十号的舷窗爬行，拍出高清照片、测量裂纹的深度，还能采集微小的残留物样本。

还带了十几种新材料的样片，挂在空间站外，让碎片随时“照料”一下，继续暴露在外头。

这些实测数据会直接加入到下一代梦舟载人飞船的设计中，让防护能力再提升一个档次。

在成本方面也让人挺意外，干脆把生命保障系统全都取消后，神舟飞船的研发和测试流程大大简化，一艘的花费直接就降低了大约35%。

更让人觉得新颖的是运行方式完全改了，以往空间站得常年待命一艘空着的载人飞船当救生艇，现在救生艇不仅能满载货物飞上去，用完后再空着把人接回来，操作变得灵活多了。

未来甚至还能稳定实现“无人上行、载人下行”，一艘飞船来回跑两圈，运力一下子就提升两倍，花费也能减少一半。

这次飞行实际上一次性验完了五个国际级大难题：无人情况下能否跑两小时对接、纯自动系统能不能顶住各种故障、载人飞船能不能当高效率的货船用、太空碎片防护能不能得到真实数据、整个空间站的运行模式能不能彻底降低成本、提升效率。

随便挑一项，其他国家都得专门申请项目，单独飞好几回验证，这次中国直接一锅端，全部搞定。

等这次任务一成功，接下来很快就能走上常态化路线：每年发射3到4艘神舟，基本上能满足所有的需求，空间站每年的补给量轻轻松松超过10吨，送货的每公斤成本还能降到现在国际水平的三分之一以下。

航天员上天的时候，坐最舒服的航班，回家的时候再搭“下行专车”，中间那些繁重又累人的工作，全部交给自动飞船去完成。

神舟二十二号的发射窗口就在这几天，看起来就像普通的补给任务，但实际上这是中国航天把一套更高效、更节省成本、更灵活的新操作方式推向成熟的关键一步。

等这套新玩法完全稳定下来，全球航天行业的运输成本结构又得重新调整一番啦。