近日，杭州市滨江区街头，AI交管机器人“杭行1号”迎来了三位新伙伴。他们个头将近1米9，头部能自由转动，指挥动作也更顺畅。刚刚下线，这三位“实习交警”便在“杭行1号”的带领下，走上长河路与滨康路路口。

“我想去武林银泰，该怎么走？”一位路人试探性发问。“实习交警”转过头，“注视”着提问者回答：“您可以乘坐地铁5号线换乘2号线，需要我提供更详细的路线吗？”这是迭代后的机器人新增的核心功能——它搭载了最新的AI大模型，被唤醒后能与路人进行深入交互，实现路线查询、交通规则宣教等一系列智能对答。

“迭代后的机器人升级了传感器，对复杂环境的感知更灵敏，反应也更迅速。”中控信息机器人创新中心产品技术负责人曹辉介绍，“硬件升级让它不仅外形更接近真人交警形象，指挥动作也更有节奏感。”

“实习”首日，新伙伴的表现如何？它们的“带教交警”、杭州交警滨江大队民警张皖浙评价：“帮我分担了不少，成长的空间非常大。”当张皖浙在路口中心指挥时，两台机器人分别在非机动车道上工作，劝退试图压线的电动自行车，提醒斑马线上驻足的行人快速通过。

自“杭行1号”亮相以来，它已在滨江区多个路口执行过不同测试：有时测试续航能力，看它能坚持工作多久；有时考验复杂环境下的感知力，在车流人海中有遮挡的情况下能否准确判断；有时则在放学时段的学校大门口进行定制化的辅助引导测试。

“我们在反复测试它的上限。通过这些任务，机器人‘交警’积累了数据，也变得越来越‘聪明’。”曹辉表示，测试中发现的问题已用于新机器人的迭代。

对于这三位“实习生”，杭州公安交管部门已规划清晰的成长路径：一方面加速技术升级，强化其自主决策能力，并借助语言大模型拓展便民服务功能；另一方面将拓展试点场景，逐步进驻西湖景区、学校周边、大型活动场所等。最终将探索组建机器人警队，推动其走向规模化、常态化应用。

刘俏言、钟冉