2021年小米汽车官宣造车，2024年3月首款车小米SU7正式上市，可谓是一战封神，“保时米”随即诞生，小米SU7 Ultra掀起了汽车性能运动的小高潮，然后就是首款SUV小米YU7，大定订单近29万台，小米汽车被神话到了顶端。

从数据上来看，小米汽车应该是跨界造车最成功的案例，但所谓“物极必反、登高必重跌”，小米汽车随着各种质量问题和现实的事故发生，信仰和口碑大面积瞬间崩塌，大量订单排队，更别提二手车市场的保值率了。

小米SU7卖了不到两年的时间，现在终于更新了，没有改款直接换代，新一代小米SU7此前已经开启预售，22.99-30.99万元确实是涨价了，但现款小米SU7几乎是停售了。

按照计划，新一代小米SU7预计2月份新车到店，4月份左右上市，价格大差不差。近日，有媒体曝光了一组新车的实车图，整体造型不变，那么问题来了，熔岩橙配色下架，卡布里蓝车颜色会成为新的顶流吗？

我们看到，新一代小米SU7的实车就是主打蓝色配色，加上黑色前唇、黑色外后视镜等点缀，且该车还配备了红色卡钳，运动感更高。此外，新车将全系配备激光雷达和智驾辅助，包括高压平台、悬架和续航也都有升级。

所以这是小米SU7涨价的理由吗？新一代小米SU7上市在即，现车主还会更新吗？准车主还会下手吗？