16日晚间，西典新能（603312）发布公告称，公司经过3年多的产品和工艺研发及设备攻关，信号采集组件FCC技术取得重大进展，公司正进入一个全新的领域，即电池连接系统CCS的上游供应链FCC的自主研发与生产，有望在未来2-3年用自制的FCC取代在电池连接系统中使用的大部分FPC。

上证报中国证券网讯 16日晚间，西典新能（603312）发布公告称，公司经过3年多的产品和工艺研发及设备攻关，信号采集组件FCC技术取得重大进展，公司正进入一个全新的领域，即电池连接系统CCS的上游供应链FCC的自主研发与生产，有望在未来2-3年用自制的FCC取代在电池连接系统中使用的大部分FPC。

当前市场上，电池连接系统CCS大部分采用了FPC作为电压与温度采集组件，成本较高，占CCS总成本的50%以上，并且FPC需要通过化学蚀刻等复杂的工艺制造，有一定的环境影响。新的FCC产品采用全物理制程，无化学蚀刻、无污染的全新工艺高效生产，相比FPC成本会大幅下降。再配合公司创新的薄膜与直焊CCS成组技术，会让整体电池连接系统CCS成本进一步下降，为动力电池和储能领域提供优质可靠的低成本解决方案，使公司具有更大的竞争优势。

FCC信号采集组件由柔性线排FFC+电压采集分支FDC+温度采集分支+连接器组成，并通过公司特有成组工艺把以上四个子零件集成为一个整体FCC信号采集组件。公司已经开发完成了所有的产品设计与工艺。关键设备由公司自动化团队设计制造，具有完全自主的知识产权。

公告显示，公司在2024年12月已完成了4条完整的FCC产线的制造与调试，具备供应12万台车/年的FCC产能。公司计划2025年用自有资金再建20条FCC产线，将具备72万台车/年的FCC产能。2026年公司将根据市场需求，持续增加FFC产线，预期具备200万台车/年的FCC产能。

西典新能此次FCC技术替代FPC，对公司长期发展，对整个CCS行业具有里程碑意义。新技术路线产品的推出，体现了公司的技术创新能力，进一步巩固了公司在行业内技术引领的优势。使公司有能力进行供应链的延伸生产，进一步提高盈利水平与抗风险能力。（成丰宇）