航天员洞穴训练直指月球生存准备

2025年底，中国航天员科研训练中心组织首次洞穴训练。28名航天员分成四组，在重庆武隆一处天然洞穴里轮流驻留六天五夜。洞内平均温度8摄氏度，湿度99%，他们完成了环境监测、洞穴测绘、模拟天地沟通和团队协作等十多项科目。

这次训练是为空间站更长时间飞行和载人登月任务储备能力。洞穴的封闭潮湿环境，与太空极端条件有相似性，能帮助航天员提升危险应对、自主工作和心理韧性。整个过程由中心科研人员提前在多地考察洞穴，最终选定武隆场地，确保地质稳定和训练安全。

月球熔岩管成为基地首选路径

月球表面没有大气保护，昼夜温差可达300摄氏度左右，辐射和微陨石威胁大，表面设施难以长期维持。远古火山活动留下的熔岩管洞穴成为理想选择。这些地下通道直径可达数百米到上千米，长度数十公里，顶部岩层厚实，能挡住辐射和撞击，内部温度相对稳定。

中国航天界早就在研究这类结构，地球洞穴训练正是提前模拟未来在月球熔岩管内建设居住区和实验室的条件。国际上也有类似讨论，美国和日本探测器曾确认月球存在潜在熔岩管入口。中国通过这次训练，摸索出地下基地的实际操作经验，为长期驻留打基础。

长征十号火箭测试验证逃逸能力

2026年2月11日，海南文昌航天发射场3号工位实施长征十号运载火箭系统低空演示验证与梦舟载人飞船最大动压逃逸飞行试验。火箭点火后爬升，到达最大动压点时飞船成功分离逃逸，返回舱按程序溅落南海，火箭一级箭体也受控溅落。

这次试验是长征十号首次初样点火飞行，也是梦舟飞船首次最大动压逃逸试验，还首次实现返回舱和火箭一级海上溅落。整个过程验证了火箭上升段飞行、飞船逃逸回收功能，以及各系统接口匹配性。长征十号总长92.5米，起飞重量约2189吨，能把27吨以上载荷送入地月转移轨道。这些数据为2030年前载人登月任务提供了关键支撑。

NASA计划调整凸显竞争格局变化

2026年2月下旬，美国NASA宣布调整阿尔忒弥斯计划。原定阿尔忒弥斯3号载人登月任务改为低地球轨道对接测试，首次载人登月推迟到2028年执行。调整涉及猎户座飞船对接方式和上层级火箭方案变更，目的是解决技术问题并重新规划进度。

这与中方同期推进的洞穴训练和火箭验证形成对比。外界注意到，中国已把月球地下基地方案落到实处，而美国还在轨道测试阶段调整节奏。月球资源有限，水冰位置关键，谁先建立稳定中转站，谁就能在深空航线占得先机。中国明确把月球科研站作为地月空间枢纽，相关规划稳步实施。

国际月球科研站锁定2030目标

中国载人航天工程办公室公布计划，2030年前实现中国人首次登陆月球，同时建成国际月球科研站基本型。站内将开展月球环境探测、资源利用验证等工作，后续扩展到完善型。

中方整个布局是长期深空探索的必经之路，航天员队伍持续备战，相关研制工作有序推进，为未来常态化往返地月打下基础。