日前，由江苏企业中交天和机械设备制造有限公司研制的2台全断面硬岩掘进机（TBM）“大禹雪盾号”“大禹长锋号”已抵达莱索托王国高地引水工程项目现场，其中“大禹长锋号”已完成步进，即将始发，标志该项目将进入TBM掘进阶段。莱索托王国高地引水工程长34.42公里，作为莱索托王国和南非共和国最大双边基础设施项目，建成后不仅可解决南非共和国用水紧张问题，还能带动莱索托王国电力水利事业发展，实现电力供给自足。

全断面硬岩掘进机

据了解，TBM是一种全断面硬岩掘进装备，作为工业上的皇冠具有显著的安全、环保、优质、高效等特点，在交通、水利、能源等基础设施建设中的作用日益凸显。目前中交天和自主研制的TBM广泛应用于国内外水电、水利、公路、高铁、煤炭等不同领域。

成功应用水电、水利的TBM开启当地民众新生活

被誉为“泉州生命之渠”的北高干渠功能调整输水工程，不仅关乎泉州市未来的长远发展，更与当地千家万户民众的饮用水安全息息相关。中交天和为该工程研制的刀盘直径6.8米敞开式TBM“刺桐号”成功穿越难度最大的断裂带，为全线如期贯通创造了条件。为菲律宾凯萨卡输水隧道研制的双护盾TBM“启航号”已步进始发，凯萨卡输水隧道全长约6.1公里，建成后将有效改善菲律宾首都及周边地区用水紧张问题，惠及当地民众1500万人。

研制中国首台矿用单护盾TBM，为煤炭资源采掘方式带来重大技术变革

中国首台用于煤矿巷道掘进的单护盾TBM调试完毕，用于榆林市府谷县古城一号煤矿副斜井掘进，为煤矿斜井单护盾TBM自主研制和成功应用提供了全新工法案例。传统的煤矿巷道掘进主要采用钻爆法，普遍存在支护工作量大、劳动强度高、掘支不平衡等问题。相较传统的钻爆法，中交天和自主研制的单护盾TBM具有安全性好、掘进速度快、环保效果好、成巷质量高、综合效益佳等明显优势，尤其是掘进效率较传统钻爆法提高了近3倍。

推动TBM技术全面升级，在天山之巅同时挑战世界最大埋深及最长公路隧道

G219线是中国目前唯一破万公里的国道，途经新疆、西藏、云南、广西四省区，快速连通中俄、中哈、中巴和中印，串联阿拉山口等9个重要口岸。西天山是横亘在“丝绸之路经济带”上最大的拦路虎，贯通包括目前世界最大埋深的西天山侧平导洞（埋深2365米）及9.13公里的莫逊山侧平导洞在内的西天山隧道显得尤为重要。“温宿号”刀盘直径8.83米，是目前穿越天山直径最大、技术最先进的TBM，在西天山侧平导洞实现历史单日最高掘进45.3米、单月最高掘进827米，刷新了全球同级别、同类型和同类施工条件下TBM最高日掘进记录。

“胜利号”完成12800米掘进任务

在世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道现场采用全球首创新型压注工法TBM，“天山号”“胜利号”成功掘进天山。“胜利号”已累计掘进12800米，“天山号”号据此仅35米即可贯通天山。“胜利号”最高日掘进35米、月掘进528米，创造大直径TBM在高寒、高海拔、高地应力环境掘进新纪录。“天山号”仅用80天成功穿越最大、最危险断裂带——F6博罗科努-阿其克库都克断裂带，攻克最大“拦路虎”。目前，已获发明、实用新型专利20余项。经中国机械工业联合会鉴定，压注混凝土工法成果已达国际先进水平，其中压注混凝土支护工法技术、双模式TBM装备技术已达国际领先水平。其成果荣获2023年度江苏省科技进步二等奖。（蒋巍 张凤华）

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