小米SU7 Ultra于2月27日晚震撼上市，最终定价52.99万元，较之前公布的81.49万元预售价大幅下调28.5万元，这一价格调整力度之大，相当于直接省下了一辆小米SU7的购车费用。同时，小米还推出了纽北限量版，起售价为81.49万元。

小米创办人雷军在发布会现场自信满满地表示，尽管小米SU7 Ultra的预售价曾与特斯拉Model S Plaid不相上下，但这款车的实际性能与配置远超Model S Plaid。面对预售价公布后的不同声音，雷军透露，团队经过长时间讨论，最终决定将价格定在52.99万元，旨在让真正喜欢这款车的人能够负担得起，而非盲目追求高价。

发布会现场，当52.99万元的价格揭晓时，现场观众爆发出热烈的掌声与欢呼。雷军还透露，小米团队对SU7 Ultra的市场表现充满信心，全年1万台的销量目标已有九成把握达成。自去年10月29日开启预订以来，这款车在短时间内便获得了大量订单，市场需求火爆。

小米汽车销售人员表示，SU7 Ultra在发布会前夕便受到了广泛关注，门店预订量持续增长。发布会当晚，尽管时间已近深夜，仍有众多意向用户在店内咨询相关信息。销售人员对SU7 Ultra的市场前景充满信心，认为其入门版价格适中，且三电机提速迅猛，销量无忧。

作为小米汽车旗下售价最高的产品，SU7 Ultra承载着小米冲击超豪车市场的重任。雷军在发布会上对这款车赞不绝口，称其为“地表最强量产四门车”，并超越了保时捷，成为最快量产车。他表示，这款车不仅性能卓越，还配备了先进的智能科技，旨在重新定义豪车新标准。

小米SU7 Ultra采用了双V8s+V6s的三电机全轮驱动系统，最高输出功率可达1548马力，0-100km/h加速仅需1.98秒，最高时速可达350km/h。同时，新车还采用了与原型车相同的赛道版电池、热管理系统等核心技术，CLTC续航里程为620km，并支持高压平台下的快速充电功能。

雷军强调，智能科技是新豪车区别于旧豪车的关键。小米SU7 Ultra配备了端到端全场景智能驾驶系统，并已全面推送。该车还具备漫游寻位泊车、极窄库位泊出等智能功能，展现了小米汽车在智能驾驶领域的领先地位。雷军表示，小米汽车的目标是站稳中国智驾第一阵营，为消费者带来更加便捷、安全的驾驶体验。

在发布会现场，雷军多次提及特斯拉和保时捷，将小米SU7 Ultra与这两款豪车进行对比。他认为，小米SU7 Ultra在性能、科技和豪华感方面均表现出色，有望吸引众多BBA“56E”用户的关注。根据市场数据，奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等车型在近年来均取得了不俗的销量成绩，而小米SU7 Ultra的上市无疑将为这一细分市场带来新的竞争态势。

受小米SU7 Ultra上市消息影响，小米港股股价在27日早盘一度上涨超过4%，创下历史新高，市值逼近1.5万亿港元。虽然雷军一度成为中国新首富，但随着股价波动，这一地位并未持续太久。然而，这一股价表现仍反映了市场对小米汽车及SU7 Ultra的积极预期。

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