湖北日报讯（记者戴辉、通讯员范鹏、尤昆）“五一”假期，正是天气晴好的黄金施工期。湖北40多个重点交通项目建设“不打烊”，5万多名建设者连日奋战加快“硬联通”。

多个项目迎来重大节点。5月4日，在荆州市荆州区弥市镇，由湖北交投集团投资建设、中国铁建大桥局承建的荆州李埠长江公铁大桥南岸主塔工地一派火热，两台塔吊挥舞长臂，蓝色的一体化智能爬模已爬至30多层楼高，经过工人们连续浇筑，第18节塔柱浇筑完成，主塔高度突破百米大关。中国铁建大桥局项目现场技术负责人董凌峰已有两个“五一”假期都坚守在工地上。他说，大桥两个塔柱下宽上窄，像一个倒扣的碗，浇筑难度很大，为此，项目部通过物联网手机PC端实时监测数据，并在塔柱施工上采用智能爬模系统。

支点建设，交通先行，“轨道上的湖北”加速铺展。在荆门市团坊村的襄荆高铁上马台隧道出口，混凝土泵车、罐车、振捣器等发出阵阵轰鸣，中铁十五局襄荆高铁项目部800多名建设者们坚守一线，在隧道口的坡面上拉线、安装模板。来自陕西的工区经理胥鹏伟介绍，项目负责的9座隧道、26座桥梁主体工程、无砟轨道施工任务已完工，正进行剩余隧道洞口附属工程。襄荆高铁预计今年建成通车，将实现襄阳、荆门、荆州三地快速通达，并与汉十高铁、郑万高铁等线路衔接，形成湖北“金三角”高铁环线通道。

交通建设是积极扩大有效投资的重要一环。2025年，湖北省交通运输厅聚力畅通大通道、构建大枢纽、强化大联运，将确保完成公路水路交通固定资产投资2000亿元、力争达到2200亿元。在通道建设上，湖北突出高速公路扩容，加快沪渝高速武黄段改扩建等37个续建项目建设，力争高速公路总里程突破8400公里。