200米高空,双柳长江大桥扎上“钢铁辫” 168股钢铁“发束”被梳成直径98厘米的主缆
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2025-06-07 08:02:03
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工人在200米高空的猫道上检查刚完成的“梳辫子”工程。    (湖北日报全媒记者 张灿 摄)

湖北日报讯 (记者张灿、通讯员楚晓)在鄂州市华容区的长江上空,两条银光闪闪的“巨型辫子”迎风舒展——这不是科幻场景,而是双柳长江大桥刚刚完成的“梳辫子”工程!6月5日,记者爬上200米高的猫道,目睹了这场世界级“梳发秀”:168股钢铁“发束”被工人们精密编织,最终梳成直径98厘米的主缆。

主缆是悬索桥最关键的受力部件,被称为大桥悬空的“生命线”。双柳长江大桥设有2根主缆,均由168根索股组成,每根索股,又由127根直径6毫米的高强度钢丝组成。中铁大桥局双柳长江大桥项目副总工郭航介绍,索股是在缆索工厂制作的,有自己的编码,安装时,每根股索都要按照编码顺序安装,装错了,就无法顺利“抱团”。

与一般主缆不同,双柳长江大桥主缆中还加进3根智慧索股,它由镀锌钢丝、温湿度光缆与应变光缆组成,两端预留有传感光纤信号的引线及接口,可以实时检测主缆应力以及温湿度,达到主缆内部湿度控制,称得上是主缆的“生命探测仪”。

“主缆在高空,每天日晒雨淋,如何防锈是个关键问题。”项目经理焦洪雷说,主缆之中还有通风管道,通过注入循环的干燥空气,让主缆会呼吸。

双柳长江大桥主桥跨度1430米,北岸位于武汉市新洲区,南岸位于鄂州市华容区,是湖北省第40座、武汉市第12座长江大桥。大桥建成后将进一步优化武汉都市圈环线高速公路路网结构,届时从新洲到鄂州车程将由一个半小时变为5分钟。

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