湖北日报全媒记者 胡祎

通讯员 杨林 张启山

6月15日，随着园岭隧道正式贯通，西十高铁湖北段全线26.5座隧道已有25.5座贯通。翻开西十高铁湖北段设计名册，湖北日报全媒记者看到“友谊隧道”“秦楚隧道”“乾兴隧道”等名字。这些名字怎么来的？

“铁路隧道的命名一般遵循当地地名、习俗等，在此基础上选取寓意比较好的来使用。”铁一院西十高铁湖北段总体兼隧道专业负责人李辉介绍，以友谊隧道为例，是因为在线路设计踏勘过程中，了解到附近有一个友谊大队林场，大家都觉得寓意好，就采用了这个名称。

秦楚隧道，则因该隧道位于湖北与陕西的交界处，遂命名为秦楚隧道，寓意两地友好交流合作；而乾兴隧道命名则是源自沿线的乾兴寺村，取兴旺之意。

近年来，湖北、陕西两省各领域合作颇丰：今年5月9日，两省签署了汉江流域（鄂陕段）横向生态保护补偿协议，共同守护“一泓清水永续北上”；陕西省镇坪县与毗邻的湖北省竹溪县、重庆市巫溪县开展党建联心、生态联治、产业联链、文化联脉、治理联动，携手构建协同发展新格局；十堰郧西、安康白河供销社的携手共建，打破了地域限制，提升了两地农产品的流通效率，拓宽了农民增收渠道。

据了解，西十高铁贯通后，沿途串联起关中平原城市群、襄阳都市圈和武汉都市圈，三地在文化旅游、科教合作、商贸流通等方面有望迎来新一轮合作高潮。