【大河财立方 记者 陈诗昂 通讯员 刘奕扬】“空中丝绸之路”再添新“邮”道！

6月23日上午9时许，一架尾翼喷涂着中国邮政EMS标识的全货机自郑州新郑国际机场北跑道平稳起飞，远飞卢森堡芬德尔国际机场。至此，中国邮政“郑州=卢森堡”国际货运航线正式开通，由中豫航空集团参与推动的“直达全球、辐射全国、带动中原”中国邮政航空枢纽项目已全面迈入实质性运作阶段。

6月23日早晨，在郑州新郑国际机场西货运站停机坪，由中国邮政执飞的全货机正在迎接它的首批“货客”。郑州机场货运员工将一板板事先组织打好的标准货件，自郑州机场国际快件中心运到货机坪上，通过升降机平稳送入货舱中，首班运载货品主要有欧洲消费者急需的跨境电商产品、医疗器械、制造商零件等，以及相应路向邮件，属于饱和装载。所有货品“落座”后，中国邮航全货机自郑州直飞卢森堡芬德尔国际机场。

郑州机场地处中国内陆腹地，已成为重要的国际航空货运枢纽，卢森堡地处欧洲中心，与德国、法国、比利时等经济强国毗邻，是欧洲重要的交通和商业枢纽。此次开通的航线充分依托郑州、卢森堡的地理枢纽优势，进行常态化运营，运输品类将从传统跨境电商货物逐步向生物医药、高端制造设备零部件等高科技、高附加值领域拓展，叠加郑州机场强大的货运保障能力，郑州至卢森堡“空中丝绸之路”将进一步形成航空物流、电子商务、智能制造等多业态共生的良性生态圈。

数据显示，今年前5个月，郑州机场货邮吞吐量已达35.7万吨，同比增长28.4%，其中国际和地区货邮吞吐量23.9万吨，增幅达到45.8%。目前郑州机场已吸引33家全货运航空公司，开通58条全货机航线（国际地区43条），通航63个城市（国际地区47个），形成覆盖欧美亚31国的货运网络。

此次航线的开通，有效缩短了我国中部地区发往欧洲路向邮货的全程时限，进一步织密郑州机场通达全球的货运航线网络，国际航空货运枢纽功能得到进一步增强。

据悉，中国邮政航空枢纽项目已于去年在郑州航空港区启动，该项目紧邻郑州机场，占地1600余亩，是引领现代物流发展的战略性先导性基础设施，规划布局航空转运中心、邮航综合保障基地等设施和空侧配套等工程。项目建成后，将为河南深度融入“一带一路”、打造内陆开放高地提供关键支撑。

资料显示，中国邮政首次在河南省投入运力始于2011年6月11日开通的“西安-郑州-南京”航线。该航线的开通标志着郑州入列中国邮政自主航空“全夜航”集散网。此后，中国邮政陆续开通“郑州=首尔”“郑州=东京”航线。