学生乘坐“护学公交”回家。（资料图）

湖北日报全媒记者 张泉 鲁腾 通讯员 刘春燕 李剑飞

夜幕下，恩施市主城区舞阳大道灯火通明，车辆南北双向通行井然有序。然而半年前，这条道路在晚高峰时段却是“寸步难行”。

家住附近的市民李先生回忆：“接送孩子的车排成长龙，喇叭声吵得人睡不着。”原来，位于舞阳大道三巷的舞阳中学启动夜间托管服务后，家长接送学生的需求激增，每晚八点涌入舞阳大道的车辆骤增至2000余台，家长为了抢车位，到学校周边的时间越来越早，占道停车、随意调头、长时间滞留等问题频发，导致道路承载量严重超负荷，尤其是舞阳大道天桥以北700米路段，在晚七点半至晚10点间交通几乎陷入瘫痪，学生、家长及周边群众叫苦不迭。毗邻舞阳中学的恩施州中心医院也深受影响，救护车都难以进出。

来自群众的声音，是改进工作、转变作风的宝贵线索。深入贯彻中央八项规定精神学习教育开展以来，恩施市坚持“敞开大门”听取群众呼声，组织公安、教育、城管、学校等相关部门，先后8次实地踏勘学校周边交通路况，3次实地观测夜间放学时段交通拥堵实况，直奔问题、摸清情况、找准症结。

如何既能满足学生放学需求，又能保证周边交通安全畅通？

各相关部门将问题摆在桌面，快速响应、多方平衡、靶向发力。经过多次研讨，大家形成共识：开通“护学专线”并实施路面严管，以学校定制公交专线的方式，打通学校师生及周边市民出行“肠梗阻”。

为了让“护学专线”的线路规划和车辆配置更加科学精准，舞阳中学全面摸排了全校3000余名学生的出行需求，交警大队、舞阳中学、公交公司三方协商，对18台公交车进行编号，定时进入校园，定点停放，以班级为单位，组织学生有序对应上车，实现每辆公交车定点定人定时“三定”管理。

“我们在每辆车上配备了车长和小组长，均由学校指定的学生干部担任，负责带领学生上车、清点人数、维持乘车秩序等，确认每个学生都上车后，18台公交车启动双闪统一发车。” 舞阳中学德育老师付维杰介绍。车辆行驶过程中，“护学专线”公交遵循“只下人、不上人”原则，家长可在就近的公交站点接孩子。

作风建设成效如何，群众的感受最真切。“以前接孩子至少要提前1个小时到学校周边找停车位，现在孩子坐‘护学专线’回家，我只需要在离家最近的公交站点接就行，省时省心。”家住金龙府郡的学生家长邹女士表示，通过绑定“硒客行”手机App，孩子上车刷卡后，就能收到信息提示，还可以实时查看车辆的行驶路线、乘车动态和到站情况。

“每个公交站点都安装了监控，实现了从学生上车到下车的安全闭环。” 恩施市公安局交警大队副大队长邓汪洋表示，“护学专线”推行以来，化解了学生及周边群众的“出行难”、家长的“停车难”、学校的“管理难”和周边交通拥堵“治理难”四大难题，保障了州中心医院的就医通道的畅通。

目前，“护学专线”已扩展到该市思源学校、清江民族学校、书院中学、平高中学等多所学校，定制公交线路增至20条，停靠点200个。