【大河财立方 记者 丁洋涛】9月8日，记者从河南省物流与采购联合会方面获悉，8月河南省物流业景气指数为51.8%，环比上升0.6个百分点，高于全国平均水平0.9个百分点，整体呈现稳中有进态势。从分项指标来看，河南物流行业的整体业务增多、周转更快预期也更乐观，但赚的钱还没跟上，盈利能力是个问题。

河南物流业活儿更多、转得快、预期也乐观

对于物流业来说，50%的景气指数是条“生死线”——超过50%，说明行业在“扩张”，这体现在活儿多、效率高、行业在向上发展。8月，河南物流业景气指数达到51.8%，超过全国平均水平0.9个百分点，这充分说明物流业整体是稳中有进。

从关键分项指数看，8月，河南物流业业务总量指数为51.8%，环比上升0.6个百分点；新订单指数为52.0%，环比上升1.4个百分点。二者都超过50%且在上升，说明河南物流企业接的活儿变多了。

需求增长、业务增多的同时，库存周转次数指数为51.7%，环比上升0.1个百分点；平均库存量指数为53.6%，环比下降0.7个百分点；资金周转率指数为52.1%，环比上升0.4个百分点。这说明，物流库存周转和资金周转更快，不仅货转得快，资金回流也更快。

对于物流行业来说，货车、叉车、仓库、货架等设备利用率也是反映行业景气度的重要指标，8月，河南物流业设备利用率指数为50.9%，环比上升0.4个百分点；从业人员指数为50.9%，环比下降0.1个百分点，但仍在50%以上。这表明，物流产能在高效利用的同时，行业人才招聘还是处于扩张状态。

此外，物流业务活动预期指数为57.0%，环比上升1.0个百分点。这说明，物流企业掌舵人对未来的业务量更有信心。河南省物流与采购联合会秘书长李鹏表示，8月并非物流行业的业务高峰期，接下来的9月、10月，物流业务会持续上升，这也是预期指数上涨幅度较大的原因之一。

利润指数低于50%，河南物流业盈利能力仍需提升

从指数分析，8月河南在物流业务量提升的同时，盈利能力没有同步跟上。主营业务利润指数为48.4%，虽然环比上升0.1个百分点，但整体还在50%以下，这意味着，物流企业虽然接的活儿多了，但赚的钱没有同步增长，甚至还处于盈亏平衡点。

主营业务成本指数为57.0%，虽然环比下降0.4个百分点，但仍然远高于50%，这也是利润指数难上涨的核心原因。业内人士认为，物流行业成本来自油价、人工以及仓库租金等，这都是无法缩减的硬支出，所以即便运费(物流服务价格指数为50.2%，环比上升0.2个百分点)稍有上涨，但成本居高不下，利润就被“吃掉”了。

面对物流业，企业投资更谨慎。8月份，固定资产投资完成额指数为51.2%，环比下降1.9个百分点，虽然仍处于“扩张”区间，但较之上月降幅明显，这也表明，物流企业并非不想投资，而是更想“把钱花在刀刃上”。

业内人士认为，整体来看，8月河南物流的整体情况是“需求旺、效率高、信心足”，高于全国平均水平，说明河南作为物流枢纽，对物流业的提升作用明显，本地产业(制造业、电商)也在带动物流需求。但是，要进一步提升河南物流业的景气指数，需在巩固现有优势(如全国物流枢纽地位、政策支持力度)的基础上，针对性破解“成本高、利润低、效率待提升”的核心痛点。