11月19日，武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段二标段建设现场一派繁忙，智慧化设施与专业化设备协同发力，为这条国家重要交通大动脉建设按下“加速键”。

该标段创新引入焊接机器人，使施工效率提升15%-20%，其可精准完成钢筋棒剪切、弯曲等操作，在提高施工精度的同时有效节约人工成本。智慧梁场则通过智能化管控，实现钢筋加工、混凝土浇筑等箱梁预制全环节智能控制，大幅提升工程效率与质量。据悉，标段内包含一段10公里连续桥梁，作为全线控制性工程，在冲积平原施工面临“豆腐上插筷子”的难题。针对沮漳河深基坑施工、基本农田保护等挑战，现场采用跨墩龙门吊保障梁板吊装精准有序，推动7座大桥无缝衔接的特大桥工程稳步推进。

武重高速是国家“十四五”综合交通运输规划重点项目，预计2027年建成通车。通车后将在沪蓉、沪渝高速间新增东西向快速通道，分流区域交通量、缓解路网压力，对完善高速网络布局、服务沿线经济社会发展具有重要意义。（湖北日报全媒记者 刘曙松 通讯员 向冰钰 摄）

11月19日，武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段二标段建设现场一派繁忙，智慧化设施与专业化设备协同发力，为这条国家重要交通大动脉建设按下“加速键”。

11月19日，武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段二标段建设现场一派繁忙，智慧化设施与专业化设备协同发力，为这条国家重要交通大动脉建设按下“加速键”。

11月19日，武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段二标段建设现场一派繁忙，智慧化设施与专业化设备协同发力，为这条国家重要交通大动脉建设按下“加速键”。

11月19日，武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段二标段建设现场一派繁忙，智慧化设施与专业化设备协同发力，为这条国家重要交通大动脉建设按下“加速键”。