【大河财立方 见习记者 岳炎霖 文图】 12月1日起,旧国标电动自行车全面禁售。
新版《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2024)已于今年9月正式实施。为保证符合旧标准电动自行车的充分消化,避免社会资源浪费,新标准设置了3个月的销售过渡期,即9月1日至11月30日期间,符合旧国标要求的部分产品可继续销售。
新国标电动自行车的优势有哪些?旧国标电动自行车禁售政策执行情况如何?12月2日,大河财立方记者以消费者身份走进郑州高新区某电动车市场,在雅迪、台铃、绿源、五星钻豹、小牛电动、九号等多家品牌店内了解有关情况。

某台铃品牌店内新国标电动自行车
限速25km/h防篡改、标配定位功能,“安全”成新国标关键词
记者走访发现,新国标电动自行车最突出的变化在于安全性能的提升。
多家电动车店工作人员介绍,店内的新国标电动自行车时速不超过25km,且不可篡改限速。此外,每辆车标配北斗定位功能,且出于消防安全考虑,新国标电动车塑料件总质量不得超过整车质量的5.5% 。
“新国标在安全方面有很大提升,但价格有所上涨。”一家绿源电动车店主介绍,新国标电动自行车定价为2799元,同等电池规格的旧国标产品定价为1699元。
“电摩和电轻摩不受新国标限制,速度仍能跑40km以上甚至更高。注重安全的消费者推荐购买新国标电动车,对速度有要求的消费者则可以购买电摩或电轻摩。”该绿源品牌店主称。
大河财立方记者注意到,多家店内新国标电动自行车只有两台现货,其余产品均为电动摩托车(下简称电摩)与电动轻便摩托车(下简称电轻摩),部分店铺新国标电动车尚未到货。“新国标产品虽然安全配置高了,但涨价幅度不小,目前还没大批量进货。”一名台铃品牌店主称。

绿源品牌店内新国标电动车
记者在周边台铃、绿源、雅迪和五星钻豹等品牌店了解到,新国标电动自行车价格均在2500元—2800元区间,同电池规格的旧国标产品则多在1500元—1800元区间。
旧国标电动自行车禁售,仍有个别店家违规售卖
走访过程中,记者发现,大部分店家表示,12月1日起,旧国标电动车无法再通过店家购买。“9月到11月期间,我们每辆优惠一两百元,把旧国标的货都清掉了。”一名雅迪品牌店主说。
然而,也有极个别店家仍在违规售卖旧国标电动自行车。
某电动车品牌店工作人员称:“旧国标电动自行车现在店里不让卖,但需要的话可以调货。”
记者在另一家电动车品牌店注意到,店内的两辆电动自行车塑料外壳占整车比例较高,经确认,工作人员坦言该产品并非新国标电动自行车:“这款车限速20km/h,解除限速后时速能达到30km。车都已经配备了合法合规的车牌,只要遵守交规,一般不会被查。大多数人买这种车都是用来上下班,赶时间,这种车还是有需求的。”
一名店主表示,可以通过二手交易的形式购买旧国标电动自行车。“需要走二手车过户的流程,车子是新的,我们可以给你介绍卖家,但通过店里直接购买是绝对不允许的。”
郑州市市场监管局解读:民间二手交易不违规,旧国标产品不会被强制淘汰
那么,旧国标电动自行车的“全新二手车”交易是否合法合规?电摩、电轻摩等产品又是否受新国标的影响?消费者在选购和使用电动自行车时,应注意什么?
针对上述问题,郑州市市场监管局相关负责人向记者表示,12月1日以后,若旧国标电动自行车确实通过民间二手交易,则不存在违法违规问题;如果门店直接调货出售或当做二手车向消费者出售,则不合规。
“电摩、电轻摩等产品属于机动车,仍可正常销售,不受电动自行车新国标的限制。”该负责人称。
针对消费者关切的问题,该负责人介绍:“针对消费者关心的已购旧标电动自行车处置问题,依据有关规定,旧国标电动自行车不会被强制淘汰,车主可正常使用。新规实施后将重点查处无CCC认证、伪造冒用认证标志、违法销售旧标、拼装改装电动自行车等违法违规行为。”