荆楚网（湖北日报网）讯（记者 范天汝 通讯员 黄璨）作为中部地区对外开放的重要平台，中欧班列（武汉）2025年再交亮眼答卷：全年开行量达1168列（折算列），连续三年突破千列大关，规模总量与中亚班列总量均创下历史新高。

这列穿梭欧亚的“钢铁驼队”，正以铿锵步伐加速推进全国中欧班列铁水联运核心枢纽建设，为武汉打造国家商贸物流中心、湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点，注入高质量发展的澎湃动能。

中欧班列（武汉-莫斯科）香炉山首发。通讯员供图

线路网络持续扩容，辐射能级不断提升。2025年，中欧班列（武汉）新获批图定线条2条，成功开通武汉-格鲁吉亚、武汉-北欧三国、武汉-罗马尼亚等3条国际新线路，创新开辟跨里海至阿塞拜疆的铁海联运新通道，并首发“武汉-喀什-塔什干”中吉乌铁公联运国际班列。截至目前，班列服务网络已覆盖欧亚大陆40个国家、121个城市，为中外贸易往来搭建起更便捷高效的物流桥梁。

铁水联运深度融合，通道优势充分释放。班列深化“中欧班列+长江黄金水道”联动模式，在香炉山站实现中欧、中亚班列双向贯通，创新启用“直接报关、一票出海”通关模式，不仅将全程运输时间缩短1-2天，更使综合物流成本降低约15%。该站与吴家山站形成“双核驱动”格局，进一步巩固了武汉作为多式联运枢纽的核心地位，提升了货物集散效率与辐射范围。

境外布局持续完善，特色业务亮点纷呈。中欧班列（武汉）积极拓展海外服务网络，在塔什干、阿拉木图布局海外仓与集结中心，于莫斯科、新西伯利亚州建设集散中心及直采基地，显著强化境外“最后一公里”配送能力。聚焦新能源汽车、光电子等湖北支柱产业，稳定开行“东风号”专列、跨境电商专列，成功组织首趟中亚农产品运贸专列，并创新推出中部地区首趟零碳绿色班列，实现了特色产业与国际物流的精准对接。

中欧班列（武汉）首趟零碳绿色班列。通讯员供图

据统计，2025年中欧班列（武汉）1168列（折算列）开行量中，欧洲方向974列，亚洲方向194列。未来，中欧班列（武汉）将持续深化通道建设、优化服务效能，强化区域集结与资源整合能力。