2月2日,2026年春运正式启动。丙午马年春节的脚步,离我们越来越近。
视频:2月2日,2026春运第一天,在G6807汉口到十堰东高铁上,洋溢着喜庆热闹的氛围。来自襄阳的艺术家,在车厢里拉二胡、送书法福字、送剪纸作品,将暖心的新春祝福带给旅客。
“春运”一词最早见于1954年媒体报道。彼时的春运,大多与绿皮火车联系在一起。咣当咣当的火车声响,动弹不得的火车过道,气味混杂的火车车厢,打牌说笑的火车氛围,是春运最真实的写照。那时的春运,承载着人们对家人的思念、对团圆的渴望,即使十几小时甚至几十小时的车程,也阻挡不了回家的路。
书法家在襄阳东站写春联、送福字,将暖心的祝福送给即将启程的旅客。
而今,春运依旧火爆。综合研判显示,2026年春运期间,全国铁路预计发送旅客5.39亿人次,全社会跨区域人员流动量预计将达95亿人次。乡愁依旧是春运中那张团圆的车票,而这张车票也见证着中国发展的速度。
何为发展速度?是让回家不再是一件难事。曾经,半夜窗口排队买票是常态,手机抢票依旧一票难求;绿皮车慢慢悠悠,回家之路无聊漫长。如今,中国铁路营业里程超过16万公里,高铁营业里程超5万公里,湖北等多省份实现市市通高铁;复兴号智能动车组以350公里的时速飞驰,CR450高速动车的实验运行速度已达到450km/h,朝发夕至成为现实。而高速公路网的四通八达、飞机航班的丰富多样化,让回家选择不再局限于坐火车一种方式。从“挤绿皮”到“坐高铁”“坐飞机”“开汽车”,是交通工具的迭代升级,更是“走得了”到“走得好”的发展转变。
在G6807汉口到襄阳东高铁上,艺术家通过拉二胡、送剪纸等方式,将新年的祝福送给旅客。
如果说交通工具的迭代升级彰显了发展速度,那么人文关怀则传递着发展温度。从前车马慢,也有很温馨的回忆。过去,小小的推车,伴随着“瓜子、花生、矿泉水”的吆喝声,满足了列车上大部分旅客的一日三餐。如今,部分高铁已实现扫码外卖服务,满足了旅客对美食的多样化需求,而伴随列车发展的小推车、吆喝声都还在;过去,车厢里放着带着电流声的广播,成了人们为数不多的消遣方式。如今,春运第一天的G6807汉口到襄阳东的车厢里,演奏者拉着二胡带来欢快的曲子,手艺人剪出喜庆的剪纸送给游客,用丰富的艺术形式送上新春的祝福。另外,2026春运期间将持续开行多趟“公益慢火车”,如K4505次列车,武昌至九江7.5元,为短途旅客提供了更加实在的出行选择。始于细节,暖于点滴,精细服务和人文关怀,让快速发展中温存着幸福的温度。
既有速度又有温度的发展,是憧憬未来的坚实底气。面对人类历史上最大规模的周期性迁徙,中国时刻准备着。如提前对系统进行资源补强,确保12306系统平稳运行;在主要高铁干线通道,开行夜间高铁近1000列;足额储备应急救灾物资,充分预置应急救援力量……透过95亿人次的流动,我们看到的不仅是加强运力保障、强化春运安全、努力提升服务、做好要素保障、加强关心关爱,更看到了充满活力、自信开放、稳步前行的中国。
春运大幕开启,这趟承载着乡愁和期盼的新春专列,正以马年奔腾之姿,驶向团圆、驶向幸福、驶向更加美好的明天。
稿源:荆楚网(湖北日报网)
文字:周钰婷(襄阳市文学院)
视频、图片:熊孟莹 李伟(襄阳市文联)
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