湖北日报全媒记者 李源 通讯员 张蒙 甘頔

春运首日，天河机场T3航站楼值机柜台前排起长队。（湖北日报全媒记者 李源 摄）

2月2日10时，武汉天河国际机场T3航站楼内一派繁忙景象，拖着行李箱的旅客们，有的步履轻盈、有的行色匆匆。

相比上周，开放的值机柜台和安检通道明显增多，一条条“长龙”表明——春运来了。

杨先生在武汉经营数码产品门店，2月2日赴上海参加经销商年会。与往年不同的是，今年他选择坐飞机。

“算上燃油附加费和机场建设费，从武汉飞往上海的机票价格仅为300元出头，比高铁票价便宜。”杨先生说。加上年会就在机场附近开，坐飞机往返更方便。

记者查询一众出行APP发现，春运期间的低价机票确实不少。例如，2月5日武汉飞宁波仅需276元、2月13日武汉飞杭州仅需286元、2月27日武汉飞桂林仅需286元……在新浪微博、小红书等社交平台上，分享低价机票信息的帖子越来越多，评论区里不少网友表示要“潇洒飞一回”。

春运期间，全国人民的出行需求集中释放，热门航点票价高企甚至一票难求，为何还有这么多低价机票？

民航业内专家介绍，春运不是简单的“单一需求暴涨”，而是方向性极强的结构性需求。例如从大城市返乡过年，各地前往热门旅游城市的旅客很多，这就会导致机票涨价。但春节前中小城市前往一线城市，春节后各地前往热门旅游城市的出行需求并不强烈。运力相对充裕时，机票价格就有下探空间。

各大航司对湖北春运市场的重视，也为旅客高效率、低成本出行营造了环境。

春运启幕前夕，东航武汉公司和南航湖北分公司都宣布将在湖北增加运力投放。其中东航计划在鄂执行航班总量较2025年同期提升2.65%、加班近900个架次。南航计划在湖北市场投入8440个班次，日均提供座位数超过2.3万个，同比2025年春运也有增长。

预测显示，今年春运期间，天河机场将起降航班2.7万架次，同比2025年春运增长2.5%。旅客吞吐总量386万人次，日均客流量9.6万人次。天河机场有关负责人说，春运客流高峰期预计为春节前的2月10日至2月15日，以及春节后的2月24日至2月28日。高峰期预计日均航班量将超过700架次、单日客流量将突破10万人次。

该负责人说，今年春运期间，国内旅客往返的热门航点以昆明、海口、成都、深圳、北京、广州、哈尔滨、沈阳、厦门等城市为主。国际和地区航线方面，春运期间预计承运7.1万名旅客，主要目的地为中国香港、新加坡、泰国曼谷和马来西亚吉隆坡。他提醒有出行需求的旅客，要提前规划行程，同时密切关注目的地天气和航班信息，预留足够时间前往机场，确保平安、高效出行。