湖北日报全媒记者 李源 通讯员 张蒙 甘頔
春运首日,天河机场T3航站楼值机柜台前排起长队。(湖北日报全媒记者 李源 摄)
2月2日10时,武汉天河国际机场T3航站楼内一派繁忙景象,拖着行李箱的旅客们,有的步履轻盈、有的行色匆匆。
相比上周,开放的值机柜台和安检通道明显增多,一条条“长龙”表明——春运来了。
杨先生在武汉经营数码产品门店,2月2日赴上海参加经销商年会。与往年不同的是,今年他选择坐飞机。
“算上燃油附加费和机场建设费,从武汉飞往上海的机票价格仅为300元出头,比高铁票价便宜。”杨先生说。加上年会就在机场附近开,坐飞机往返更方便。
记者查询一众出行APP发现,春运期间的低价机票确实不少。例如,2月5日武汉飞宁波仅需276元、2月13日武汉飞杭州仅需286元、2月27日武汉飞桂林仅需286元……在新浪微博、小红书等社交平台上,分享低价机票信息的帖子越来越多,评论区里不少网友表示要“潇洒飞一回”。
春运期间,全国人民的出行需求集中释放,热门航点票价高企甚至一票难求,为何还有这么多低价机票?
民航业内专家介绍,春运不是简单的“单一需求暴涨”,而是方向性极强的结构性需求。例如从大城市返乡过年,各地前往热门旅游城市的旅客很多,这就会导致机票涨价。但春节前中小城市前往一线城市,春节后各地前往热门旅游城市的出行需求并不强烈。运力相对充裕时,机票价格就有下探空间。
各大航司对湖北春运市场的重视,也为旅客高效率、低成本出行营造了环境。
春运启幕前夕,东航武汉公司和南航湖北分公司都宣布将在湖北增加运力投放。其中东航计划在鄂执行航班总量较2025年同期提升2.65%、加班近900个架次。南航计划在湖北市场投入8440个班次,日均提供座位数超过2.3万个,同比2025年春运也有增长。
预测显示,今年春运期间,天河机场将起降航班2.7万架次,同比2025年春运增长2.5%。旅客吞吐总量386万人次,日均客流量9.6万人次。天河机场有关负责人说,春运客流高峰期预计为春节前的2月10日至2月15日,以及春节后的2月24日至2月28日。高峰期预计日均航班量将超过700架次、单日客流量将突破10万人次。
该负责人说,今年春运期间,国内旅客往返的热门航点以昆明、海口、成都、深圳、北京、广州、哈尔滨、沈阳、厦门等城市为主。国际和地区航线方面,春运期间预计承运7.1万名旅客,主要目的地为中国香港、新加坡、泰国曼谷和马来西亚吉隆坡。他提醒有出行需求的旅客,要提前规划行程,同时密切关注目的地天气和航班信息,预留足够时间前往机场,确保平安、高效出行。