湖北日报讯（记者黄洁如、通讯员陈祺民、方婷婷）2月11日，腊月二十四，南方小年。凌晨的武汉依旧沉浸在静谧之中，江夏区三三零三工厂、陈强湾的菜农们已带着新鲜采摘的蔬菜，奔赴与“兴农专线”的约定。驾驶员瞿啟发准时启程，护送菜农们进城，让凌晨采摘的鲜蔬顺利走上市民的年夜饭餐桌，也让菜农们的增收之路暖意满满。

“大家慢一点，小心脚下，重的菜我来帮你们抬。”清晨5时15分，瞿啟发驾驶着“兴农专线”从盐坊湾公交停车场准点发车。5时29分，车辆稳稳停靠三三零三工厂站，车门一开，菜农们肩扛手提，带着沾着晨霜的红菜苔、小白菜、大蒜叶等时令蔬菜走进车厢。见状，瞿啟发立刻起身，一边耐心维持秩序，一边主动上前帮扶年迈菜农，将沉重的菜筐稳稳抬上车。

开通近10个月，服务6000人次

很快，车厢里便被蔬菜的清新味填满。61岁的菜农谢爹爹坐在座位上，看着身旁摆放的蔬菜，脸上露出了欣慰的笑容。“今天是腊月二十四，买新鲜蔬菜做团年饭的人多，我凌晨3点就起来摘菜，就盼着坐瞿师傅的车早点进城，能卖个好价钱，买点年货回家过年。”谢爹爹笑着说道，“从去年4月‘兴农专线’开通，就再也不用为进城卖菜发愁了。瞿师傅人特别好，每次都主动帮我们搬菜，车开得也稳，坐他的车，既安心又省心。”

谢爹爹的话道出了不少菜农的心声。一旁有着多年卖菜经验的张师傅说道：“专线开通后，路线优化了很多，只停7个上车站、3个菜场下车站，比以前进城快了30到40分钟。而且票价也便宜，3块钱就能进城，65岁以上老人用老年证还能免费乘车。靠着这条专线，我们的出行成本降了，卖菜效率高了，收入也增加了不少。”

武汉菜农：这是我们的致富车

作为“兴农专线”的专属驾驶员，瞿啟发见证着菜农们进城卖菜的路越走越顺。“这条线是菜农们的增收线、希望线，我多细心一点、多帮一把，他们就能少受点累、多挣点钱。”瞿啟发坦言，腊月里的菜农格外辛苦，凌晨采摘、赶早进城，自己能做的就是安全、准时地将菜农们送达目的地，用贴心服务温暖他们的卖菜路，也为这座城市增添一份鲜活的烟火气。

据武汉公交第五营运公司相关负责人介绍，“兴农专线”于2025年4月16日正式开通，截至目前已安全运营近10个月。期间，线路累计服务菜农超6000人次，运送各类时令蔬菜超50余万斤，切实解决了菜农进城卖菜“坐车难、耗时久、成本高”的难题，搭建起便捷高效的城乡“民生桥梁”，全力助力菜农们的进城卖菜之路更加顺畅、增收之路更加宽广。

武汉公交“兴农专线”铺就乡村振兴幸福路