荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员陶明强 张科 张聪） “去年春运排队充电，轮到我时续航只剩不到30公里。”2月10日，新能源车主王先生从福建驱车回湖北，途经福银高速安陆服务区时，眼前的景象让他意外：一排崭新的超充桩整齐排列，一辆印有“楚道易能”的移动充电车正穿梭车流，为排队的车主提供上门补能。“从插枪到充至80%，只用了不到半小时。”

这正是湖北交投新能源公司推动充电服务从“有电充”向“电好充”跨越的生动缩影。2025年，该公司累计新增投运充电桩778根，其中超充桩52根、快充桩586根，并在收费站等重点场景布局190根充电桩，织密全省高速充电网络。

春运车流密集，新能源汽车充电需求极不均衡。考虑到单纯增设充电桩会面临投资高、闲置率高的问题。公司创新推出“固定+移动”双轨保障：在枢纽服务区加密布局，投建115座360kW以上大功率超充站，充电效率接近加油速度；同时配备180台移动充电机器人提前部署在关键服务区内，可实现“随叫随到”补能，有效化解新能源车主的续航焦虑。

此外，湖北交投新能源公司依托旗下 “楚道易能” 充电桩，与星星充电、华为鸿蒙、高德等平台深度合作，实现充电桩状态、数量、功率、实时价格 “一键可查”。车主可通过导航App精准规划补能点位，系统根据实时负荷智能推荐最优选择。功能上线以来，相关站点日均充电量提升27%。同时，智慧调度系统可引导车辆前往周边42个收费站分流充电点，实现充电资源灵活调配。