[ 当前跨境卖家面临的挑战远不止物流成本走高。张周平认为，挑战一方面来自平台规则与运营压力——各大电商平台正密集收紧运营规则，增加了卖家的经营难度和成本，例如亚马逊实施的一系列价格新规；另一方面，平台政策的变化也加剧了资金周转的压力。 ]

“今年出差，光是机票价格就翻了一倍。” 一位跨境卖家对第一财经记者感叹道。

近期原油价格的持续上涨，正紧紧牵动着跨境卖家的神经。3月以来，部分国际物流品牌的燃油附加费迎来“七连涨”。一些跨境电商平台也开始有所行动：亚马逊宣布，从4月17日起，对北美、欧洲等地的亚马逊物流（FBA）临时加收燃油和物流相关附加费。

除了物流涨价，原材料成本上涨、出差费用增加，也让跨境卖家的成本水涨船高。

油价上涨，成本“四面开花”

根据公告，亚马逊自4月17日起，对美国、加拿大的FBA配送费用临时上调3.5% 的燃油和物流附加费，对欧洲多国的FBA配送费用临时上调1.5%。

经营服饰的亚马逊卖家杨雨（化名）对第一财经记者表示，物流运费在经营成本中占比超过20%，按本次涨幅计算，净利润将因此下滑10%。不过他也坦言，FBA属于刚需，不会因为成本上升就弃用；同时，从竞争角度考虑，也不会立刻涨价，而是先观望一阵。

另一位体育用品卖家陈林（化名）告诉记者，他的经营成本主要压在仓储和库存上，物流成本占比不大，因此涨价影响有限。陈林也打算保持观望，暂不涨价。

上海威迩达遮阳设备有限公司总经理丁林锋表示，亚马逊本次涨价对公司影响不大，因为公司在美国、加拿大均已布局仓储，不必从美国发货到加拿大。

但油价上涨的影响，体现在别处——比如原材料成本。丁林锋介绍，PVC和涤纶都由石油提炼，近期涨价非常明显，“有些材料已经涨了20%到30%，成本把控的难度越来越大。”目前公司处于观望阶段，但如果原材料价格持续上涨，最终还是会反映到售价上。

出差成本也在“水涨船高”。丁林锋举例说：“去年我们去德国出差，单人机票大约9000元，通常4到5人的团队。今年8月计划再去，票价已经涨到2万多元，光是机票成本就翻了一倍。除了机票，其他出差费用估计也会涨。”为了应对这部分成本增长，丁林锋计划将出差团队精减到2至3人。不过他表示，这时候更需要好心态，“别把它看作成本，可以看作投资”。

除了亚马逊，不少国际物流平台自3月以来已多次上调燃油附加费。UPS（美国联合包裹运送服务公司）官网显示，燃油附加费从3月2日生效的32%，一路连涨7次，到4月13日已升至48.5%。

对于物流涨价一事，本色智库执行院长张周平对记者表示，物流涨价对低单价、大体积或大重量商品的成本侵蚀更为明显。在当前FBA基础运费多次上调的背景下，企业物流总成本占比持续攀升，利润空间被进一步挤压，尤其对依赖低价走量模式的中小卖家影响较大。

此外，当前跨境卖家面临的挑战远不止物流成本走高。张周平认为，挑战一方面来自平台规则与运营压力——各大电商平台正密集收紧运营规则，增加了卖家的经营难度和成本，例如亚马逊实施的一系列价格新规；另一方面，平台政策的变化也加剧了资金周转的压力。

危机之中，也有机遇

跨境贸易在去年和今年都经历了考验，在丁林锋看来，今年的挑战更大。他认为，地缘政治冲突给原油供应链带来了不可逆的伤害，这种伤害短期内难以恢复，需要更长时间消化。

此外，此次影响面向全球卖家和市场，而非单一市场。

也正因此，丁林锋表示，中国卖家的韧性在挑战下越发凸显。“中国的能源建设和规划都走在了世界前列。部分商家此前把生产链搬去了别的地区，但这些地区在困境中的韧性比我们差得多。”丁林锋透露，近期他收到了更多欧洲客户的交流意向，“他们发现，当前情况下中国卖家最稳定”。

考虑到当前形势，丁林锋已经重新规划了今年的发展方向：原本计划深耕中东市场，根据客户反馈，他决定转向挖掘欧洲客户，同时考虑进入新市场，比如澳大利亚。此外，丁林锋计划凭借国内先进的制造能力和创新能力，打造更多高附加值的产品，抢占先机。“原本竞争集中在价格上，当前情况下，我们认为有更多机会体现价值，这是品牌建设的绝佳时机。”

对于当下的危机，丁林锋较为乐观：“我认为当前有弯道超车的机会，尤其对于外贸企业而言。虽然危机发生时团队也有担忧，但经过沟通，大家达成一致——抓住机会发展。”

张周平建议，卖家可以优化成本与定价模型，重新测算包含新增附加费、关税及合规成本在内的总到岸成本，并利用动态定价工具将成本波动部分或全部传导至终端售价。此外，卖家应加速物流与渠道多元化：加快向海外仓备货模式转型，利用头程海运的低成本对冲本土配送附加费的上涨。同时，严守合规与资金流底线，建立严格的定价审核机制以规避风险，预留更充足的运营资金。

当前，新兴市场和技术仍然给卖家留出了发展空间。张周平表示，跨境卖家的机会主要在三方面：一是新兴市场的蓝海增量空间——拉美、东南亚等新兴市场增长强劲，当地消费者对中国高性价比商品需求旺盛；二是AI技术驱动下的精细化运营红利——在人力与流量成本双高背景下，AI工具的深度应用为卖家提供了降本增效的新路径；三是品牌化转型的窗口期——拥有品牌护城河的卖家合规风险低，也更能从容地将新增物流成本通过品牌价值传导给消费者。