美军F18被自家导弹击毁，然而大家不知道的是，当天还有第二架F18被导弹锁定，到底怎么回事，我们一起看看。

昨天还有自媒体在论述认为，是胡塞武装击落了美国的F/A-18战斗机，如今细节来了：F/A-18确实是美军自己闹的乌龙，而且更尴尬但是，闹乌龙的“葛底斯堡”号巡洋舰当时是同时瞄准了空中的2架F/A-18战斗机，并且发射了“标准-2”防空导弹，只不过第二架F/A-18身手灵活，及时躲开了导弹，这才避免了被击落的厄运。

（原来遭到攻击的F/A-18不是一架，而是两架）

美国《战区》网站引述五角大楼官员的说法报道称，12月22日，美军“杜鲁门”号航母起飞F/A-18战斗机对也门胡塞武装实施空袭，而胡塞显然也不是吃素的，反手就发射反舰巡航导弹和无人机，对美军舰队实施打击。由于胡塞武装反应迅速，其发射的导弹和自杀式无人机几乎是紧跟着返航的F/A-18机群追踪到了美军的航母，而美军也立即启动了护航舰艇上的“宙斯盾”防空系统，并发射“标准-2”防空导弹，以拦截来袭的胡塞导弹和无人机。

（美国《战区》网站报道称，被击落的F/A-18正在执行加油任务）

根据《战区》网站的报道，第二架遭到“标准-2”导弹攻击的F/A-18战斗机当时已经下降高度准备降落了，而在发现导弹来袭后，不得不立即爬升，并且使用各种手段进行躲避，最终导弹从距离飞机约30米远的地方一闪而过，第二架美军F/A-18战斗机算是捡回一条命。正是因为需要拦截胡塞发射的反舰导弹和无人机，而天空中又有美军自己的战斗机，所以在忙乱中出现乌龙现象也就不难理解了，因为毕竟美军飞机和胡塞的无人机混杂在一起，很难做到有效识别。

（美军的乌龙事件其实非常多，其自身的敌我识别一直是一个“老大难”问题）

其实除了上述原因外，美军自己的敌我识别技术本身也不怎么靠谱，此前在1991年海湾战争时期，美军A-10攻击机就曾经把英军的“武士”步兵战车当成了伊拉克的BMP-1，并发射“幼畜”空地导弹一举击毁2辆“武士”，车上英军全部阵亡；1994年在伊拉克禁飞区内，美军战斗机飞行员也把2架美军“黑鹰”直升机误判成了伊拉克的米-8直升机，最后发射导弹击落了这2架直升机。这一次美军又是连续对2架F/A-18发动攻击，这一连串都是2个目标，要说是巧合，我都觉得有点过于离奇。

（1988年美军“文森斯”号击落伊朗客机——和这次乌龙是同一种型号的军舰，使用的也是同一种型号的防空导弹）

另外，美军的“葛底斯堡”号巡洋舰属于美军现役的“提康德罗加”级，而这个级别的巡洋舰在敌我识别方面一直存在问题，1988年7月3日，在海湾地区执勤的“文森斯”号巡洋舰就曾经把伊朗民航的一架客机当成了战斗机并将其击落，而“文森斯”号和“葛底斯堡”号一样，都属于美军“提康德罗加”级巡洋舰，所以不难看出，这个级别的巡洋舰本身很有可能存在一定的缺陷，要么是看不清，要么是看不准，要不然也不至于总是出现“误击”的现象。

（能躲过“标准-2”防空导弹的追杀，这架F/A-18的命也是够硬的）

从美军大闹乌龙，击落自家舰载战斗机来看，即便是掌握着先进科技的美军，在面对饱和打击时，也会出现手忙脚乱，甚至打下自家人这种“乌龙”事件，这也说明了，现代战争虽然已经普遍用上了先进的科学技术，但是对于人员素质和装备性能的考验依然重要，只要高素质的人员，再配上先进可靠的武器装备，才能尽可能避免出现“乌龙”事件。如今的美军，在装备技术方面应该还是不错的，起码比北约的那一帮欧洲盟国要强得多，但是人员素质如何，大概也就只有美军自己知道了，其实只要好好想想，如果美军人员素质都过硬的话，怎么会手忙脚乱到打击自家战斗机呢？而且一次还打了2架！