湖北日报全媒记者许旷

“春节期间，‘祥云'AS700载人飞艇在首个非遗中国年活动中飞越千里，助力‘村BA'，为乡村振兴添砖加瓦。”

3月7日8时，全国政协十四届三次会议第二场“委员通道”集体采访活动在人民大会堂举行。

全国政协委员、中航工业特级技术专家、光电所研究员羊毅就低空经济发展答记者问时点赞湖北造“祥云”AS700载人飞艇。

“祥云”AS700载人飞艇由位于湖北荆门的中国航空工业集团特飞所自主研制，主要用于空中游览、应急救援、反恐维稳、城市安保、航空物探等领域。该飞艇一天可横跨三省，刷新国产自研载人飞艇领域有史以来最长航时、最远航程飞行的新纪录。

据了解，由特飞所研制的国产电动型载人飞艇“祥云”AS700D近日在荆门成功完成科研首飞，标志着低空经济绿色航空装备再次取得新突破。

AS700D是一款全电动力飞艇，在AS700载人飞艇的基础上，进行了全面的电动化升级，采用先进的锂电池电驱动系统、螺旋桨系统、推力矢量系统及冷却系统，取代传统的航空发动机和燃料系统。

羊毅说，低空经济是新质生产力的典型代表，具有成长带动性强的特点，也是培育发展新动能的重要方向。它应用广泛，涵盖物流配送、城市空中交通、应急救援等多个领域，能够促进新消费，提升政府公共服务能力，重塑未来交通与物流格局。

作为航空领域的专家，羊毅经历了我国机载光电探测装备从无到有，再到性能领先的系列化、跨越式发展。

“在众多政策助力下，低空经济发展空间广阔。当前，发展低空经济要从空域开放与管理、安全保障、技术创新和市场驱动等方面协同发力，推动应用规模化。”羊毅介绍，2024年11月，中航工业联合七家央企集团组建了低空经济创新联合体，这将带动形成具有核心竞争力的低空装备技术体系和产业生态。

“我国已经迎来低空经济的黄金机遇期与产业腾飞期，低空经济正迎风起势展翅飞翔，将成为经济增长的新引擎，激活消费新业态，‘空中之城’不再只是梦想。”羊毅说。