4月15日，在中科院主办的地月空间DRO探索研究学术研讨会上，科研团队介绍了中科院A类战略性先导专项“地月空间DRO探索研究”取得的部分重要成果，首次从官方角度披露了如何拯救发射失利的两颗卫星，基本确认了此前的报道。

据介绍，我国专项部署研制的DRO-A/B两颗卫星，在抵达并驻留预定轨道后，已与先前发射的DRO-L近地轨道卫星建立起星间测量通信链路。

这标志着，我国已成功构建国际首个基于DRO的地月空间三星星座！

DRO(远距离逆行轨道)是地月空间中一类十分独特的有界周期轨道族，顺行绕地、逆行绕月。

它位于相对地月的势能高位，是连接地球、月球和深空的交通枢纽，具有低能进入、稳定停泊、低能全域可达等独特属性，是地月空间的天然港湾。

2017年，中国科学院空间应用中心科研团队率先阐明了地月空间DRO的独特属性和战略价值，取得了一系列重要理论突破，刻画了DRO的动力学相空间结构，定量揭示了其低能入轨特性，并启动了预先研究和关键技术攻关。

2022年，中国科学院启动实施A类战略性先导专项“地月空间DRO探索研究”。

2024年2月3日，首颗试验卫星DRO-L，成功进入太阳同步轨道，并正常开展相关实验。

3月13日， DRO-A/B双星组合体发射升空，但卫星未能准确进入预定轨道，据悉是因为火箭上面级“远征一号S”出现故障。

中国科学家团队立即开始了一场惊心动魄的太空“卫星极限生死救援”。

根据数据分析判断，DRO-A/B卫星组合体发射后快速翻滚，实际进入的初始轨道远地点高度仅为13.4万千米，低于预先设计的29.2万千米。

3月15日，也就是发射后两天，科研团队决定双星不分离，并制定了轨道重构策略，通过双星交替利用燃料抬升轨道高度。

3月18日、23日，成功实施两次近地点轨道机动补救控制，DRO-A/B卫星高度被相继抬高到24万千米、38万千米，越过“死亡线”。

4月2日，DRO-A/B卫星成功实施关键奔月机动，进入预设低能地月转移轨道。

7月15日，DRO-A/B卫星成功实施DRO入轨机动，准确进入预定任务轨道，救援成功！

就这样，DRO-A/B卫星历经长达123天飞行，航程约850万千米，终于进入预定轨道，为后续的卫星载荷在轨测试，提供了基本保障和有效支撑。

根据美国太空军的遥感数据，DRO-A/B卫星轨道的远地点距离地球约为58万公里(远超地月平均距离38.5万公里)。

8月28日，DRO-A/B卫星组合体成功分离，并双星互相拍照确认。技术指标显示，双星能源平衡，平台及载荷工作正常。

8月30日，DRO-L/A/B三星成功构建K频段微波星间测量通信链路，验证了三星互联互通的组网模式，最远距离达117万千米。

2025年3月底，DRO-B星离开DRO轨道，向地月共振轨道转移。

至此，全球首个基于DRO的地月空间三星星座成功实现在轨部署，地月空间DRO探索研究取得了一系列实质性突破：

国际上首次实现航天器DRO低能耗入轨。

国际上首次验证117万千米K频段星间/星地微波测量通信链路。

国际首次验证地月空间卫星跟踪卫星定轨导航新质能力。

网传卫星拯救过程中的变轨示意图