中新网贵州新闻6月11日电　（邵健 余润涛 王瑞雪）中国铁路成都局集团有限公司贵阳南车辆段作为贵州省内唯一承担中欧班列、中老班列等国际货运列车检修任务的专业机构，其凭借覆盖黔桂、沪昆等干线的检修能力，成为连接东南亚与中亚、欧洲货运网络的“西南桥梁”，持续为区域大宗商品运输、外贸物资流通提供坚实技术支撑。

贵阳南车辆段“数字南辆”上新设备修配车间货车轮对防锈机器人

为努力做好贵州铁路高质量发展，根据国铁成都局数字车辆规划建设纲要，贵阳南车辆段加速推进“数字南辆”建设，以一系列新型工装设备为核心，推动铁路货车检修迈向智能化新阶段。货车轮对防锈机器人实现自动化上作业，通过精准控制刷涂角度与厚度，相较人工操作效率提升4倍，防锈质量稳定性显著增强；LAC全聚焦相控阵探伤机配备先进探头，仅需30秒就能一次性稳定检出轮对全部缺陷，较传统探伤方式效率提升4倍。

采用该设备后，人工探伤复测环节有望取消，大幅缩短了国际班列轮轴检修时长；轴承智能选配库则依托大数据算法，实现轴承型号与轮对的精准匹配，选配效率提升80%，有效降低因配件适配问题导致的检修延误。

贵阳南车辆段“数字南辆”上新设备修配车间相控阵轮对探伤仪

在全新技术装备的支撑下，新组建的修车与修配两大核心部门形成高效协同。修配车间通过轴承智能选配库与配件全生命周期数字化管控系统深度融合，实现配件供应“零延误”；修车车间运用LAC相控阵探伤机与AI检测设备双重检测，故障识别准确率提升至99.5%，货车轮对防锈机器人同步完成防护工序，形成“检测-修复-防护”一体化作业链。

未来，贵阳南车辆段将持续提升以数字化赋能铁路货车检修全链条，年节约成本超千万元。依托数字化检修体系，每列途经贵州的国际班列均能享受“智能体检套餐”，跨境运输机械故障风险大幅降低，进一步筑牢贵州铁路在西南地区的交通枢纽支撑能力，为贵州省深度融入国家对外开放战略、提升国际物流核心竞争力提供更坚实的铁路技术保障与运力支撑。（完）