从新队伍到硬力量!长江新区交管大队以实干守护路畅人安
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2026-02-13 10:43:08
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荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员 吴雪薇、赵彬)2月11日清晨,天还未亮,长江新区巨龙高速出入口因大雾天气临时封闭。新区交通管理大队民警早已坚守岗位,在巨龙高速口指引车辆有序绕行。即便大雾笼罩、视线模糊,民警的指挥手势依然冷静沉稳。这一份从容规范,正是成立仅一年多的长江新区交通管理大队不断成长的缩影。

未雨绸缪补短板:全域排查织密前期防护网

面对三环线贯穿、农村路网复杂、港口货运密集,管控点多、线长、面广的辖区特点,这支新队伍自组建起便主动出击,拒绝“等靠要”。全员下沉开展“地毯式”路况排查,队员们分片包干,建立“问题清单+整改台账”,针对管控盲区逐个击破。

“阳逻港那边货车通行密集,安全风险隐患突出,要集中优先治理。”面对港口货运通道管控空白,大队组织优势警力,联合城管部门组建专项整治工作组,在货运通道增设2处测速卡口和1处治超点,推出“源头核查+夜间巡查+科技抓拍”管控模式,严查超限超载、不按规定车道行驶、闯红灯等违法行为,同时对阳逻港门前平江大道进行提档升级,增设护栏、施划标线、完善交安设施,对违停、超限运输集装箱等加大执法监管力度。

“我们跑货运的,就怕通道堵、隐患多,现在交警管得严,通行也顺畅多了!”货车司机王师傅的感受,正是港口货运通道治理成效的缩影——仅3个月,相关投诉同比下降46%,通行效率提升27%。

黄武公路是连接辖区多地的交通要道。大队主动向前一步,搭建“联动共治”机制,联合大潭办事处,对全长22.71公里的“隐患路”进行全面改造升级,增设信号灯11组、路灯86盏,更新交通标志42套,施划标线800余平方米,交通事故总数同比下降了76%。

“以前进村口转弯的位置没有提醒,晚上骑车总担心出事,现在有了警示牌,还装了路灯,心里踏实多了!”家住武黄公路边上的村民李大爷,看着整改后的公路连连点赞。

风雪夜迎大考:科学调度守护道路畅通

“全员集结!立即启动应急预案,连夜护航保畅通!”气象预警发布后,大队立即启动应急机制,一道道荧光绿的身影迅速奔赴各路段,120余名警力投入24小时不间断巡控护航。

“前方路面结冰,减速慢行,保持安全车距!”交警的喊话声穿透风雪,不断提醒过往车辆;快骑队员在车流中往返穿梭,发现车辆打滑、停滞等情况,立即上前帮扶安装防滑链、牵引车辆,全程忙而不乱。

此次风雪夜护航中,大队累计处置车辆打滑、道路拥堵等突发状况8起,重点路段设置安全提示牌56块,辖区未出现重特大交通事故。这支新队伍用实战检验了前期工作的成效,也展现了新生队伍的责任与担当。

如今在辖区,一张空地联动的交通管理网正高效运转。大队引入无人机巡控系统,建立“空中巡查+地面处置”的立体化交通管理模式:无人机与地面警力紧密配合,精准覆盖偏远路段、重点通道等管控盲区;巡逻交警轮班上岗,实现“人停车不停”;快骑队常态演练,应急处置能力持续提升。

乘势追赶强本领:实战淬炼守护平安底色

风雪夜的圆满护航,成为队伍持续追赶先进、提升治理效能的新起点。大队坚持将每一次实战任务都视为“练兵场”,在重大活动安保、交通事故处置等工作中持续锤炼能力、积累经验。

“有个孩子高坠受伤,要马上送到光谷同济儿童医院,请帮帮我们!”接到这通紧急呼叫,大队迅速响应,一边对接救护车,一边指派民警付松和辅警饶耀赶往滠口高速出口提前等候,亮灯鸣笛,开道护航。载着患儿的救护车仅用12分钟,便在警车护送下穿越三环线车流,安全抵达医院,为救治赢得了宝贵时间。

这样高效的行动,源于日常扎实的训练。成立不到一年的快骑队更是以“拉得出、冲得上、打得赢”为目标,通过“集中培训+实战练兵”持续提升应急能力。

效率背后,是科技与机制的共同支撑。依托立体化防控体系,大队实现交通事故100%破案。此前三环线一起事故中,无人机、路面警力与视频监控同步作业,仅用30分钟就锁定肇事车辆,快速完成责任认定。

执法不仅有力度,也有温度。大队坚持“教育为先、处罚为辅”,组建宣讲队伍持续走进校园、企业、社区等。面对不戴头盔等行为,民警“先纠正、后讲解”,在维护法律刚性的同时,也让安全教育融入执法过程。

从组建之初主动补短板,到风雪夜从容迎考验,再到持续提升治理效能,长江新区公安分局交管大队以专业、高效、有温度的行动,守护着新区的路畅人安。

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